阿里京东在前，亚马逊在后，会猎于生鲜市场

       【微分销导读】不久前，我们小编报道了阿里和京东纷纷抢食生鲜市场的新闻，不过我们还是遗漏了一些细节。比如说：进入生鲜市场的可不只阿里京东，还有野心勃勃的外资企业。

 自从中国自主电商品牌抢占中国市场之后，外资电商在华的市场份额就一步步下滑，无论是亚马逊还是谷歌，都遭遇到了“滑铁卢”，搜索引擎行业的巨无霸谷歌甚至因此退出了中国大陆市场。不过，亚马逊倒是百折不挠，一直以来都想卷土重来，收复失地。无论是和福建的莆田系合作，还是有意抢占中国大陆的生鲜市场，都是一个东山再起的信号。

  前几日，亚马逊宣布进军中国生鲜电商市场，与天猫、京东等本土电商展开角逐。前日，京东集团宣布7000万美元领资最大水果电商“天天果园”。这显示受跨境电商政策利好和冷链物流日趋完善等利好影响，这一市场正在急剧升温。数据显示，线上生鲜市场每年呈翻倍增长，预计明年交易额规模将突破千亿元，占整体比例将达15%。

  外资电商优势在选品

 与亚马逊美国自营为主不同的是，亚马逊中国采取的是引入第三方本土商家的模式。首次上线的“生鲜馆”引入五家中国合作伙伴，有水果、蔬菜、生肉禽蛋、海鲜水产及蛋糕5大主流生鲜品类。

 目前，全国已有数千家生鲜电商，一些电商过去6年每年的营业收入增幅超过150%。尽管基本未盈利，阻挡不了各路资本进入生鲜电商领域进行更深层次的布局和探索，这一市场未来几年有望形成万亿规模。

 相比拥有本土优势的中资生鲜电商，亚马逊中国副总裁石建军表示，相比中资电商，外资电商在进口生鲜方面有着强大的选品优势。他透露，6月亚马逊中国网站将与美国网站对接，届时就极大地丰富货品来源，这是本土电商无法比拟的。

 冷链运输难生鲜售价贵

尽管需求庞大，但这一市场仍受制于冷链运输问题。上海生鲜电商“美味七七”一位负责人说，目前中国大城市不允许大型冷链车进入大街小巷，只能采取主动和被动制冷相结合的方式运输。这导致生鲜商品的物流成本高得惊人，亚马逊中国的一只泰国顶级椰青价格达25元，高出普通椰青一倍以上。

  对此，很多电商都自己建物流配送保证服务品质，但还是极度缺乏冷链配送能力，很多都是冰块保鲜，只有极少数电商会在市区使用冷链车。

 不过，跨境电商政策优惠可帮助进口生鲜降低货品采购成本。天天果园CEO王伟曾表示，目前内地水果价格在逐步上升，而国外果园是机械化、规模化生产，可能做到标准化同时成本更低，甚至进口橙子价格可以低于国内橙价。此外，一些肉制品和海鲜等的进口价格也相当有优势。

 微分销小编叨一叨：无论是国资电商还是外资电商对生鲜行业的资本进入，都是对生鲜电商注入的一剂强心剂，不过效果在短期内我们还无法验证。对于我们消费者来说，价格和实惠永远是最重要的，如果能在用户市场上得到认可，才是成功。